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公司新聞

第四屆中國叉車標準化技術委員會成立大會暨四屆一次會議在諾力叉車召開

作者: 長沙叉車 來源: www.skinandhairscope.com 時間:2023年12月30日

20231122日至24日,由中國叉車標準化技術委員會主辦、諾力叉車承辦的"第四屆全國叉車標準化技術委員會成立大會暨四屆一次會議"在浙江長興諾力叉車公司召開。大會吸引了來自主管行業(yè)機構、當?shù)卣怼⒉孳?span>制造商、零部件供應商等51個單位和企業(yè)共62名代表參加。國家標準化管理委員會曹一丁處長、中國機械工業(yè)聯(lián)合會譚湘寧副總工程師、浙江省市場監(jiān)管局特設處鄭建偉副處長、中共長興縣委書記石一婷和諾力叉車董事長丁毅等嘉賓出席。

中國叉車標準化技術委員會

成立大會由中國機械工業(yè)聯(lián)合會副總工程師譚湘寧主持。諾力叉車董事長丁毅率先致歡迎辭。丁毅在致辭中談到,很榮幸作為本次會議的承辦單位,與各位齊聚長興,共同見證新一屆叉車標準化技術委員會的成立。標準化對企業(yè)發(fā)展和行業(yè)進步的重要性和必要性及標準的制定與修訂,需要各方力量的凝聚和合作,并表示,在我國叉車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關鍵時期,諾力愿與在座同仁一起為叉車標準化工作多盡義務、多做貢獻!

中共長興縣委書記石一婷和浙江省市場監(jiān)管局特設處副處長鄭建偉也分別為大會致辭。 

國家標準化管理委員會曹一丁處長宣讀《關于第四屆全國叉車標準化技術委員會組成方案》(國家標準化管理委員會公告2023年第11號),并為新一屆委員頒發(fā)了證書。

隨后,曹一丁處長、譚湘寧副總工程師以及第四屆叉車標委會主任委員唐超在成立大會上分別發(fā)表了講話。曹一丁在講話中介紹了當前國家標準化工作的情況,并提出三點建議:提高站位,規(guī)范標委會工作,優(yōu)化標準體系結構。譚湘寧介紹了機械工業(yè)領域標準化工作的現(xiàn)狀與發(fā)展,并對第四屆叉車標委會提出“強化三意識、推進三提升”的建議。其中強化三意識包括:責任意識、合規(guī)意識、學習意識。三提升則是:提升科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為標準的程度,提升標準制定質(zhì)量和效率,提升標準化技術組織工作水平。唐超在講話中,對歷屆標委會委員及行業(yè)專家為叉車標準化工作辛勤付出的衷心感謝,并就第四屆叉車標委會的工作重點,談了四點建議:一是努力完善頂層設計工作,不斷提升標準效能;二是瞄準裝備高端化發(fā)展需求,攻克一批關鍵技術標準;三是加強標委會組織建設,鍛造強有力的組織保障;四是加大國際標準化工作力度,提升標準國際化水平。

中國叉車標準化技術委員會

全國叉車標委會四屆一次會議由主任委員唐超主持,共完成了8項議程。

中國叉車標準化技術委員會

趙春暉秘書長作第三屆叉車標委會工作報告,內(nèi)容涵蓋了國內(nèi)外標準化工作。國內(nèi)方面,她總結了標準制修訂、標準體系建設、標準復審、配合特種設備監(jiān)察工作、協(xié)同工作、團體標準制定、組織建設、宣貫培訓、秘書處工作等十項內(nèi)容。國際方面,她匯報了牽頭制定國際標準、參與ISO標準制定、國際標準投票、參加國際會議、SC5主席續(xù)任、征集國際標準化工作專家、國際標準轉(zhuǎn)化等七項工作。與會委員對報告進行了認真審議。屬具工作組組長楊靜作《屬具工作組2023年度工作報告》,匯報了屬具工作組2023年度工作情況及2024年度重點工作計劃;電氣工作組組長李飛作《電氣工作組2023年度工作報告》,匯報了電氣工作組2023年度工作情況及2024年度重點工作計劃。上述報告順利通過了全體委員審議。會議還聘請第四屆叉車標委會觀察員并頒發(fā)了證書。參會委員審議《第四屆全國叉車標準化技術委員會章程》(草案)和《第四屆全國叉車標準化技術委員會秘書處工作細則》(草案)。在《叉車標委會2024年重點工作計劃》中,趙春暉秘書長對2024叉車標委會的重點工作進行了戰(zhàn)略部署,重點包括:完善標準體系、開展標準制修訂工作、加強組織建設、強化宣貫和培訓、進行標準實施評價和復審、積極參與國際標準化工作。與會委員對這些計劃提出了建設性意見和建議。 會議期間,由趙春暉秘書長主持對叉車標準體系框架圖及標準體系表和2024-2025叉車行業(yè)擬立項標準計劃項目進行了審議。根據(jù)日程安排,趙春暉秘書長主持了國家標準《叉車禁用與報廢技術規(guī)范》(送審稿)審查會。與會委員在聽取安徽合力叉車對標準的制定過程和主要技術內(nèi)容的介紹后,對送審稿進行了逐條審查,并提出修改意見。會議肯定了起草工作組的細致工作,并通過了送審稿的審查。該標準是根據(jù)國家標準化管理委員會的要求制定的,旨在解決叉車老舊造成的安全問題。標準的制定參考了國內(nèi)外相關標準,并結合叉車使用現(xiàn)狀制定完成,旨在提供禁用和報廢的量化指標,減少安全事故,促進行業(yè)健康有序發(fā)展。

中國叉車標準化技術委員會

中國叉車制造商參與或主導國際國內(nèi)叉車標準的制定,不僅提升了其在國際市場上的話語權,還對其全球競爭力、市場準入、技術發(fā)展和國際影響力產(chǎn)生深遠影響。

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